JRC总行程可调气液增压缸广泛用于印字、折弯、冲压、铆合、锻压等加工行业，台湾（东莞）玖容JRC总行程可调气液增压缸作为自动化机械设备行业的老品牌河南气液铆接机厂家，以高质量气液增压缸产品被广泛应用于挤压、弯曲、冲孔、成型、铆合、修毛边、装配、打印等行业，以2年免费保修的完善售后服务，得到了一大批老客户的信任与大力支持！

 当您购买到一台增压缸后，必要需要稳定的配件来驾驭它，那么增压缸配件到底有哪些呢？今天小编“玖容”来帮助你一起选择！

 1、电控箱包括：时间继电器（KT）、辅助继电器（KM)、计数器、按钮开关。 2、电池阀组包括:电控逻辑阀组、气控逻辑阀组。

 3、三点组合（自动排水型）。 4、管件接头。 5、附逆止阀调压阀（调节压力）。 增压缸的配件关系到您后期的使用，所以在选择是应该慎重。

气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足,气液增压活塞提前增压原因分晰：1、工作气源压力过低；2、气液增压缸上的油压表失灵或损坏；3、增压行程未走完；4、增压活塞密封件损坏或缸筒内壁有沟槽。

处理方法：1、将气压调至尺度状态，玖容公司默认的尺度气压为0.6Mpa；2、更换新的油表；3、可调式气液增压缸,调整螺丝行程过短。

快速型气液增压缸和标准型气液增压缸的内部设计结构有什么区别？

快速型气液增压缸结构是由增压气缸、增压油缸，快进气缸及储油筒组成。快速型气液增压缸采用油气隔离设计，油气基本全隔离，快速型气液增压缸从源头采用油气隔离使油和气分开，互不接触，从而解决这一长期困拢客户的技术难题。

标准型气液增压缸结构是由增压气缸、增压油缸和储油筒组成。标准型气液增压缸是油气混合结构，油气不全隔离，会使空气中少量的水份带入油中，水分积累到一定程度，就会导致液压油变质（乳化现象）油的粘度大大降低，排气时顺着消声器口带出，很多行业和操作场合是不允许有喷油现象发生的，但是因其结构无法避免。

如何防止气液增压缸出现气泡油？

为防止气液增压缸出现气泡油，用户朋友们要注意气液增压缸设备的维护保养。  

(1)、定期检查液压油使用状况，发现液压油变质时及时更换 。  

(2)、提供良好的气源，确保气体较干燥和纯净 。  

(3)、建立良好的供气回路，确保气压源的稳定供气 。  

(4)、条件许可时可配备油液净化设备，以去除油液中的游离空气和杂质。