台湾(东莞)玖容增压缸公司于1992年在台湾成立，经多年磨练重庆气液铆接机厂家，在海外已树立良好口碑，在气液增力技术领域积累了丰富实践与理论经验，采用现代先进设备（CNC系列）制造，配选日本、德国和意大利品牌密封件。本着“以人为本、科技之行为准则，精益求精、完善自我、科学管理”之行为作风，确保公司之产品达到“寿命长、精度高、出力大、不漏油、噪音小、速度快、节能源”等核心特性，从而深受市场欢迎，用户信赖，也为广大客户携手共创自动化之灿烂之辉煌。

东莞玖容公司一直坚定不移的探索，持之以恒的学习，打破常规的思考，实现资源效益的醉大化整合，、务实、简约……

东莞玖容公司成功申请了【增压缸】的产品，使公司又多了一个，在台湾总部的带领下，我们引进了德国醉先进的数控加工设备，使得其技术力量雄厚，不仅拥有的产品研发团队，而且具有热情奋进的销售队伍，以工程师式的销售，为用户提供完善的售前、售中、售后服务。现在回想一下整个过程，发现只有“”公司才能在以后的路上走得更远。

气液增压缸的活塞不回位，不能正常动作原因：1.管路连接不准确。2.气源压力过低。3.机械故障或电磁阀不动作。4.晋升力不够。

气液增压缸的活塞不回位，不能正常动作处理方法：1.重新调整管路。2.把气源压力晋升上去。3.调整导向，阀的质量不太好，需要更换。4.对于气液增压缸选型时，先正确知道模具的重量再选型号。

一、气液增压缸是如何诞生的？气液增压缸是综合利用气动与液压传动的优点而设计的，它既利用了气动的低工作压力及操作方便的特点，又利用了液压传动的平稳性和出力大的特点，故其同时具有气动与液压的优点，所以在生产方面得到广泛的应用！

二、气液增压缸是根据什么设计的？气液增压缸是根据流体力学及气动、液压技术的工作原理而设计的；其综合了气压传动及液压传动的优点，利用液体的不可压缩性与力的平衡原理，通过输入较低的工作气压而获得较大的输出的作用力。

快速型增压缸是由快进气缸及油缸组成。其设计原理和标准型气液增压缸一样，是利用液体的不可压缩性，根据力的平衡原理：大活塞端面积及其所受压力成正比，将两个面积不等的活塞固联在一起，用压缩空气推动大活塞端，小活塞端封闭的液体便成比例的输出高压液体，高压液体作用于油缸活塞上从而达到增压增力的目的。

玖容快速型增压缸特点：1、一体式增压缸，外形精细美观。2、动作速度快，出力大，平稳。3、操作简单，易维护。4、适用于：挤压、弯曲、冲孔、成型，铆合、装配等。5、安装方式：正装(前轴向上出力)

快速型气液增压缸和标准型气液增压缸的内部设计结构有什么区别？

快速型气液增压缸结构是由增压气缸、增压油缸，快进气缸及储油筒组成。快速型气液增压缸采用油气隔离设计，油气基本全隔离，快速型气液增压缸从源头采用油气隔离使油和气分开，互不接触，从而解决这一长期困拢客户的技术难题。

标准型气液增压缸结构是由增压气缸、增压油缸和储油筒组成。标准型气液增压缸是油气混合结构，油气不全隔离，会使空气中少量的水份带入油中，水分积累到一定程度，就会导致液压油变质（乳化现象）油的粘度大大降低，排气时顺着消声器口带出，很多行业和操作场合是不允许有喷油现象发生的，但是因其结构无法避免。